磁悬浮、磁悬浮轴承、一文讲透！

磁悬浮是目前较为炙手可热的一个概念，尤其是磁悬浮列车，可谓如雷贯耳。我国的上海磁悬浮运营线是世界上一一条商业运营的高速磁悬浮列车，广大人民群众早已喜闻乐见。

磁悬浮列车

其实，自人们发现磁铁同较相斥的的特性后，磁悬浮即在理论上存在。

自90年代以来，磁悬浮技术开始应用在轴承上，带来的无接触、无摩擦、寿命长、不用润滑以及高精度等特殊的优点，国内外学者和企业界人士都对其倾注了较大的兴趣和研究热情。

与传统的滚动轴承、滑动轴承以及油膜轴承相比，磁悬浮轴承不存在机械接触，转子可以运行到很高的转速，具有磨损小、能耗低、噪音小、寿命长、无须润滑、无油污染等优点。特别适用于高速、真空、**净等环境中。

磁悬浮事实上只是一种轴承的辅助功能，并不是一种轴承形式，具体应用还需要配合其它的轴承形式，例如磁悬浮+滚珠轴承、磁悬浮+含油轴承、磁悬浮+汽化轴承等等。

高速磁悬浮电机
高速磁悬浮电机是近年热门的一个新研究方向，集磁悬浮轴承和电动机于一体，具有自悬浮和驱动能力，不需要任何独立的轴承支撑，具有体积小、临界转速高等特点，更适合于**高速运行的场合，也适合小型乃至**小型结构。

国外自上世纪90年代中期开始进行研究，相继出现了永磁同步型磁悬浮电机、开关磁阻型磁悬浮电机、感应型磁悬浮电机等各种类型。

磁悬浮高速电机主要应用于离心式压缩机，这是因为离心式压缩机转速需要很高，传统离心机为达到高转速，不仅需要庞大的高精度齿轮传动装置，而且还需要复杂的油润滑系统、油密封系统等等。

采用磁悬浮高速电机**的避开了这些不利因素，通过永磁与电磁相结合的磁悬浮技术，能够使离心机转轴处于一个较为**的六面凌空状态。

有意思的是，磁悬浮轴承的国产化并不是来自于空压机行业内部，而是行业外，国内磁悬浮轴承自主技术比较**的有：天津亿昇、浙江飞旋、南京磁谷等。技术来源有清华大学和西南交大。
磁悬浮轴承在经济性分析
随着科技的不断进步与发展，磁悬浮轴承性能在不断地提升，同时受电子元件的集成化也促使其成本逐年降低虽然国内外经过多年的探索，磁悬浮产品在不少领域成功地应用，但是该项技术领域仍然存在很多难题，如控制系统的优化设计以及材料转子轴系动力特性问题等。为了更有效地改进控制方法和策略，需要在深人研究控制系统的同时，着重研究转子系统的动力学特性，从而达到对复杂转子的理想控制。

近年来，绿色节能是低碳经济发展的主旋律，也是**机电行业未来发展的方向。中国**确定了建设资源节约型、环境友好型社会的奋斗目标，全面推进绿色低碳经济的发展。从2012年起，财政部、**、工信部决定将消费品领域的高效节能台式计算机和高效节能单元式空调以及工业品领域的风机、水泵、压缩机、变压器灯6大类产品列人新一轮节能补贴覆盖范围内，纳人国家财政补贴范围。这将会率先拉开对节能空调的推广普及的大幕。